Katup pengatur resistensi korosi dan keausan

Katup pengatur resistensi korosi dan keausan

PENDAHULUAN PENGATURAN PENGATURAN PNEUMATIC PENGENDALIAN :

Pneumatik diafragma yang mengatur katup kontrol mengadopsi diafragma, itu disegel dengan permukaan cembung "gunung" antara tubuh katup dan diisolasi dari luar (tidak ada kotak isian). Jalur aliran tubuh katup sederhana dan halus, dan dapat menutupi lapisan anti-korosi. Ini sangat cocok untuk kesempatan yang tahan korosi dan sangat beracun. Kisaran suhu yang berlaku tidak lebih dari 150 ° C, nilai kebocoran dapat mencapai level VI, bahkan nol kebocoran.

Fitur:

1. Tindakan berorientasi atas dan desain resistensi aliran rendah
2. Terutama cocok untuk kesempatan dengan perbedaan tekanan kecil dan dapat diterapkan pada cairan dan gas non-kavitasi dengan noise dalam kisaran yang ditentukan
3. Ukuran kecil, ringan, aliran sederhana dengan kapasitas besar di badan katup
4. Terutama cocok untuk mengendalikan aliran medium dengan padatan tersuspensi dan granular. Hindari kokas, ikatan, dan pemblokiran, dengan kontrol yang baik dari cairan dan bubur viskositas tinggi
5. Dengan menggunakan bahan khusus (karbida, keramik, dll.) Untuk trim katup dan berbagai teknologi perawatan permukaan (nitriding, perawatan pengerasan), katup dapat digunakan untuk berbagai kondisi yang keras
6. Sumber dengan desain yang tepat membuat aliran katup modulasi hampir sempurna persen dan linier sehingga katup memiliki presisi tinggi, fungsi pengontrol kinerja tinggi

Manfaat:
1. Kinerja penyegelan tinggi, hemat biaya
2. Koneksi non-pipa dapat digunakan untuk aktuator dan positioner, dengan instalasi berkecepatan tinggi, keandalan tinggi, dan ruang instalasi kecil. Dapat dilengkapi dengan aktuator diafragma pneumatik multi-musim semi atau mekanisme listrik
3. Penghapusan dan Pemasangan Tubuh Katup Throttle dan Trim sederhana dan ini membuat deteksi dan pemeliharaan di masa depan lebih mudah
4. Kesamaan bagian ditingkatkan dan biaya produk manufaktur dan pemeliharaan berkurang karena desain modular trim katup.

Menghasilkan parameter: